Martel en tete

19Nov/19Off

Quand les Etats-Unis se font assaillir via le web

À la mi-journée, une série d'attaques coordonnées s'était métastasée, arrêtant ou réduisant considérablement l'utilisation d'un grand nombre de sites, y compris Youtube, Netflix, Spotify et Airbnb, pour des millions de citoyens américains ainsi que pour des utilisateurs d'Internet au Brésil, en Allemagne, Inde, Espagne et Royaume-Uni Le FBI et la Section de la sécurité intérieure (Homeland Security) étudient l'agression, considérée comme la plus importante de ce type. Mais une fois la perturbation annulée la journée de travail suivante, l'objectif que les chercheurs en stabilité ont créé à un ton de plus alarmant ces derniers mois est devenu très clair et est devenu un public ouvert beaucoup plus vaste: l'infrastructure informatique américaine est profondément prédisposée. Comme cela est devenu la norme avec les cyberattaques, le comment est devenu évident bien avant le qui ou le pourquoi. (Les professionnels ne se sentent jamais parrainés par un statut de nation par la grève; un collectif qui appelle par lui-même. Nouveau monde entier Des pirates en ligne ont déclaré leur responsabilité, sans avoir la moindre preuve, sur Youtube.) Dyn fournit des fournisseurs de programme d'adresse de domaine pour une variété de produits clés du World Wide Web. sites, fonctionnant comme un accord essentiel avec un livre traduisant des titres de sites utiles pour les consommateurs tels que TIME.com sur les désignations numériques habituées à déplacer le trafic vers sa destination prévue. L'entreprise était stressée par un trafic ciblé factice dans le cadre d'une invasion par déni de services (DDoS): le nombre impressionnant de requêtes de types malsains a bombardé Dyn, ce qui complique la tâche des utilisateurs légitimes. Cela n'a pas frappé les fournisseurs comme Spotify traditionnel en soi; il les a simplement créés hors de la question pour arriver à. Les attaques de ce type font vraiment partie de la stratégie courante des pirates informatiques, généralement utilisées pour extorquer une rançon ou peut-être en guise de représailles pour des affronts reconnus. Mais les attaques par DDoS ont considérablement augmenté au cours de la dernière année, ce qui inclut deux blitz records de ce type. Ce qui était le plus alarmant en ce qui concerne la dernière attaque était en réalité les divers outils utilisés pour l'attacher. Les pirates en ligne ont embauché un large choix de périphériques connectés au Web, légèrement exploités - appareils photo numériques de sécurité, imprimantes, enregistreurs de clips vidéo informatisés - pour générer ce déluge paralysant. Ils ont exploité ces dispositifs, qui peuvent faire partie du réseau mondial de points et jouir d'une protection affaiblie ou inexistante, en raison d'un virus informatique appelé Mirai. Etape 3 du fournisseur d'accès Internet Mondial Communication estime que Mirai a affecté environ 500 000 gizmos. Les experts de l'industrie font référence à cette phalange d'unités de zombies comme une armée de botnet. Et aussi un calcul particulier, seulement 10% de l'armée Mirai était utilisée maintenant. Le Net of Stuff continue de croître plus vite que la capacité du gouvernement ou de l'industrie à le protéger. Selon le spécialiste Gartner, il existe désormais 6,4 milliards de dollars d'unités connectées dans le monde. En 2020, cela pourrait atteindre 20,8 milliards de dollars. Des rappels comme celui présenté par Xiongmai Technology, le producteur chinois de plusieurs des webcams utilisées contre Dyn, ne vont pas assez loin, affirme Timothy Edgar, directeur du droit et des assurances du programme de cybersécurité de l'Université Brown. "Il est tout à fait impossible de s'assurer que chacune de ces caméras vidéo possède une bien meilleure stabilité", affirme-t-il.

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16Nov/19Off

Les surprenantes modularités des hélicos

Le You.S. Air flow Pressure a commencé à tester le dernier procédé de lancement et de transport de motoneige, spécialement conçu pour les avions CV-22 Osprey tiltrotor. La motoneige est très probablement considérée comme le fret le plus inhabituel dans le système de l'escadron d'opérations exclusives CV-22 Osprey, mais à l'heure actuelle, ce type de véhicule exclusif est vraiment destiné aux interventions chirurgicales militaires secrètes dans l'Arctique. Selon le lancement actuel de l'assistance, les aviateurs de votre 352ème escadre de fonctions particulières ont utilisé le nouveau processus de lancement et de méthode de déplacement des motoneiges en Norvège. «Les CV22 que RD exécute un peu avec la motoneige, et vérifient et extraient, les livrant exactement là où nous devons les avoir, et les sélectionnant ensuite pour les sauvegarder», a déclaré le 352ème militaire de l'aile des fonctions spéciales. À l'heure actuelle, Air flow Power Designers a créé un nouveau processus de chargement pour faciliter les opérations de motoneige. Il comprend des tapis en caoutchouc conçus pour les chevaux, qui se remplissent vers le bas avec la cabine et sont munis de mousquetons. La dernière méthode de panneaux permet de remplir rapidement et efficacement les motoneiges sur les aéronefs ?? - 22 dans des traitements au rythme effréné. Les panels pourraient indiquer que le Pentagone se préoccupe de plus en plus des conflits de souveraineté dans l'Arctique. Développé dans les années 1980 et 90, le V-22 a été créé pour traiter divers objectifs, dont le transport de troupes et de produits, la mise en place et la récupération d'unités de traitement spécifiques, ainsi que le contrôle et la récupération avec une vitesse et une sélection supérieures à celles des hélicoptères traditionnels et une meilleure maniabilité que celles résolues. avion d'aile. Le prototype a été piloté essentiellement en mars 1989. Le V-22 était temporairement bloqué par des accidents mortels alors qu'il faisait l'objet d'une offre d'essai en mai et décembre 2000. L'évaluation a été terminée en 2005 et l'avion a été mis en œuvre pour la première fois en Irak en utilisant les États-Unis. Sea Corps en 2007. V-22, aussi appelé Osprey, avion des forces armées à rotor maigre construit par Bell Chopper (une filiale de Textron) et Boeing. La conception et le style hybrides uniques du V-22, qui combinent les caractéristiques de pointe d'un hélicoptère et d'une compagnie aérienne à turbopropulseur, lui permettent d'adopter à tout moment. Après le vol, les deux nacelles de bout d'aile du V-22, dotées chacune d'un moteur et d'un rotor de 11 mètres, pivotent sur 90 niveaux pour permettre une vitesse significative, voyage horizontal économe en carburant. Les deux pales et les pales du rotor s'effondrent pour assurer une sécurité portative, vol en hélicoptère permettant à l'appareil de travailler à partir de navires ou d'aérodromes expéditionnaires. Le V-22 affiche une allure de 276 kilomètres (444 km) à l'heure et un toit en gestion d'environ 25 000 pieds (7620 mètres).

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7Nov/19Off

Une appellation d’origine

Samedi dernier, j'ai participé à un cours d'oenologie qui m'a permis de voir un peu plus loin que le bout de nos terroirs. Le sommelier nous a proposé un éventail de vins non-européens, et spécialement les différences qu'ils ont par rapport aux vins français. La France a institué le principe qui consiste à baptiser chaque vin d’après son lieu d'origine, mais nous n'en ont pas l'exclusivité de cet usage. Des vins produits hors de l'Europe peuvent eux aussi tirer leur nom en suivant cette règle, en général avec la mention d'un site spécifique sur l’étiquette. Les appellations d'origine dans les nouvelles régions viticoles ont toutefois quelques différences notables. Chaque fois que vous vous intéressez à un vin produit aux Etats-Unis, contrôler le cépage. Parce qu'à l'inverse du modèle français, c'est le nom du cépage qui est essentiel. Il faut savoir que les noms des lieux soulignent quelque chose de clairement plus concret en Europe que dans les nouvelles régions viticoles. Si l'étiquette d'un vin américain annonce qu'il provient de Sonoma Valley, cela évoquera évidemment de la valeur pour vous si vous avez vous-même voyagé. Mais, d'un point de vue légal, l'indication Sonoma Valley signifie seulement que 85 % des raisins proviennent d'une province limité comme la zone viticole de l'Oregon. Cette appellation n'explicite nullement les cépages qui y sont cultivés, alors que c’est le cas pour un nom européen. Alors qu'un vin français précise tel château ou tel domaine, une appellation d'origine telle que Californie est plus que limitée. La Californie est un État bien plus étendu qu'un domaine et les raisins peuvent dès lors pousser dans des régions très variées. Il en va de même pour tous les vins australiens, qui définissent habituellement des territoires bien plus énormes que notre territoire... Quoi qu'il en soit, j'ai bien apprécié ce cours d'oenologie vraiment plaisant. Tenez, je vous mets en lien le site par lequel je suis passé, Ca m'a tellement plu que pour ma part, je rempile bientôt en compagnie d'un ami. Pour en savoir plus, je vous recommande la lecture du site sur cette activité de cours d'oenologie à Angers qui est très bien rédigé sur ce sujet.

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